Un contratista de servicios marítimos en Nueva Caledonia buscaba un método más rápido, limpio y seguro para eliminar pintura de las superficies de los barcos durante proyectos de mantenimiento y renovación. Los enfoques tradicionales como el arenado y el desengrasado químico generaban mucho polvo, alta intensidad laboral y desafíos de cumplimiento ambiental, además de aumentar el tiempo del proyecto y los costos operativos.

Tras la evaluación, el cliente seleccionó el sistema de calentamiento por inducción CR2100 como su solución principal para la eliminación de recubrimientos.

Desafíos Clave

• Cumplimiento Ambiental: Tolerancia cero para polvo, contaminantes químicos o generación de residuos peligrosos.

• Condiciones Exigentes en Sitio: Espacio limitado en puerto, requiriendo equipos altamente móviles y de rápido despliegue.

• Precisión Técnica: La eliminación completa del recubrimiento era esencial, sin dañar la estructura del casco subyacente.

• Cronograma Ajustado: El trabajo debía completarse dentro de una ventana corta de atraque del buque.

Nuestra Solución
Proporcionamos un paquete de trabajo completo en el sitio centrado en elSistema de Calentamiento por Inducción Móvil y Portátil CR2100 de 30kW, junto con una unidad de enfriamiento dedicada.

Ventajas Clave de la Solución:

• Alta Eficiencia: La tecnología de calentamiento por inducción afloja rápidamente los recubrimientos mediante choque térmico, acelerando significativamente el proceso en comparación con métodos convencionales.

• Operación Ecológica: Un proceso puramente físico que garantiza cero emisiones, alineado con estándares internacionales de operación verde.

• Precisión y Seguridad: El calor se concentra en la interfaz recubrimiento-sustrato, preservando efectivamente la integridad del metal base.

• Flexibilidad en Sitio: Diseño móvil integrado que permite maniobrar y configurar fácilmente en espacios confinados como puertos y diques secos.

• Rendimiento Confiable: El sistema de enfriamiento incorporado garantiza una operación estable y continua incluso en entornos calurosos y húmedos.

Implementación
Nuestro equipo de soporte técnico brindó orientación integral:

1. Optimización del Proceso: Los parámetros se ajustaron según las condiciones específicas del recubrimiento del casco.

2. Capacitación de Operadores: La capacitación práctica eficiente garantizó el uso seguro y efectivo del equipo.

3. Ejecución: El sistema funcionó de manera confiable en el puerto, completando las secciones objetivo.

Por Qué la Máquina de Calentamiento por Inducción Canroon CR2100

El CR2100 utiliza inducción electromagnética para calentar directamente el sustrato metálico. El aumento rápido y controlado de la temperatura hace que el recubrimiento se desprenda de la superficie sin dañar el material base. Los operadores pueden luego eliminar rápidamente la pintura aflojada utilizando herramientas mecánicas simples.

El diseño móvil permite que el sistema sea transportado y posicionado fácilmente alrededor del buque, haciéndolo altamente práctico para astilleros y tareas de mantenimiento a bordo. El enfriador de agua integrado garantiza un rendimiento estable incluso durante largos turnos de trabajo.

Resultados y Comentarios
Eficiencia Operativa:

• El cronograma del proyecto se acortó significativamente en comparación con el plan original.

• La velocidad de eliminación de pintura superó sustancialmente la de los métodos tradicionales.

• La fácil movilidad del equipo maximizó el tiempo de trabajo productivo.

Resultado de Calidad:

• Los recubrimientos se eliminaron por completo, dejando el sustrato totalmente intacto.

• Las superficies tratadas estuvieron listas inmediatamente para repintado y tratamiento anticorrosivo.

• Se lograron resultados uniformes incluso en curvas y bordes complejos.

Testimonio del Cliente:

"El sistema CR2100 proporcionó la solución perfecta para nuestros desafíos de eliminación de pintura en un área ambientalmente sensible. Su eficiencia y operación limpia nos permitieron cumplir con regulaciones estrictas mientras mejoramos drásticamente nuestra capacidad de servicio. Se ha convertido en un activo clave en nuestro kit de herramientas de mantenimiento de buques."

Valor Total Entregado:

• Reducción drástica en costos y complejidades de eliminación de residuos.

• Eliminación de riesgos de incumplimiento ambiental.

• Fuerte retorno de inversión con un período de recuperación corto.

Significado del Proyecto
Este proyecto demuestra la capacidad del sistema CR2100 para ofrecer una alternativa superior y sostenible para la preparación de superficies industriales. Su rendimientoeficiente, limpio y preciso lo convierte en una solución ideal para proyectos de mantenimiento en áreas ecológicamente sensibles, puertos urbanos y cualquier aplicación donde la responsabilidad ambiental y la protección de activos sean prioridades.

Aplicaciones Ideales para el Sistema CR2100:

• Mantenimiento de Buques y Estructuras Offshore

• Renovación de Puentes, Tanques y Grandes Estructuras de Acero

• Acabado de Componentes Aeroespaciales

• Preservación de Edificios Históricos

• Cualquier proyecto de preparación de superficies que exija altos estándares de protección ambiental y del sustrato.

Resultados

1.        Después de la implementación, el cliente reportó:

2.        Tiempo notablemente más corto de eliminación de pintura por área de trabajo

3.        Mejor calidad de superficie para repintado y tratamiento anticorrosivo

4.        Ambiente de trabajo más limpio con significativamente menos polvo

5.        Reducción de la dependencia de consumibles como materiales abrasivos y químicos

6.        Mayor productividad general y mejor seguridad en el sitio

Comentarios del Cliente

“En comparación con nuestros métodos anteriores, el CR2100 ha simplificado nuestro proceso de eliminación de pintura. El equipo es estable, fácil de operar y mucho más limpio para nuestro ambiente de trabajo. Nos ha ayudado a mejorar tanto la eficiencia como la calidad del trabajo.”

Conclusión

El sistema de calentamiento por inducción CR2100 de 30 kW se ha convertido en una solución confiable para la eliminación de pintura de barcos en este proyecto de Nueva Caledonia. Su combinación de movilidad, rendimiento estable de enfriamiento y tecnología de calentamiento sin contacto demuestra cómo el calentamiento por inducción puede ofrecer una alternativa más eficiente, segura y ambientalmente responsable para operaciones de mantenimiento y renovación marítima.